อะไรคือ เก้าอี้สำนักงาน ถังแก๊ส และมันทำงานอย่างไร?
ถังแก๊สบนเก้าอี้สำนักงานหรือที่เรียกว่ากระบอกลมหรือลิฟต์แก๊ส คือเสาโลหะแบบเหลื่อมที่เชื่อมต่อที่นั่งกับฐานล้อ ประกอบด้วยก๊าซไนโตรเจนอัดแรงดันที่ผนึกอยู่ภายในห้องเพาะเลี้ยง เมื่อคุณกดคันโยกใต้เบาะนั่ง วาล์วจะเปิดขึ้นและก๊าซจะขยายหรือบีบอัด ทำให้เบาะนั่งขึ้นหรือลงได้อย่างราบรื่น กลไกนี้คือสิ่งที่ทำให้เก้าอี้โต๊ะสมัยใหม่สามารถปรับความสูงได้อันเป็นเอกลักษณ์ และทำงานภายใต้แรงกดดันภายในที่สำคัญ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะอยู่ระหว่าง 100 ถึง 150 PSI ในถังแก๊สของเก้าอี้สำนักงานมาตรฐาน
เมื่อเวลาผ่านไป ซีลภายในกระบอกสูบจะเสื่อมสภาพเนื่องจากการใช้งานซ้ำๆ การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และภาระที่คงที่ของผู้ที่นั่ง เมื่อซีลเหล่านี้ล้มเหลว ก๊าซที่มีแรงดันจะค่อยๆ รั่วไหลออกมา ผลลัพธ์ที่ได้คือเก้าอี้จะจมลงเอง ไม่ยอมอยู่ในระดับความสูงที่ต้องการ หรือหล่นลงกะทันหันเมื่อคุณนั่ง การทำความเข้าใจกลไกนี้เป็นขั้นตอนแรกในการวินิจฉัยว่าคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนเก้าอี้ถังแก๊สหรือซ่อมแซมเพียงเล็กน้อย
ลงนามถังแก๊สเก้าอี้ของคุณต้องการการเปลี่ยน
ไม่ใช่ทุกปัญหาความสูงของเก้าอี้หมายความว่าถังแก๊สทำงานล้มเหลว ก่อนที่คุณจะลงทุนในการเปลี่ยนทดแทน ควรช่วยยืนยันว่ากระบอกสูบเป็นสาเหตุที่แท้จริง ต่อไปนี้เป็นสัญญาณที่น่าเชื่อถือที่สุดว่าการซ่อมถังแก๊สของเก้าอี้สำนักงานที่คุณต้องการคือการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด แทนที่จะปรับเปลี่ยนง่ายๆ:
- จมช้า: เก้าอี้จะค่อยๆ ลงมาเป็นเวลา 10-30 นาที แม้ว่าคุณจะไม่ได้สัมผัสคันโยกสูงก็ตาม นี่เป็นอาการคลาสสิกที่สุดของซีลถังแก๊สที่ชำรุด
- ลดลงอย่างกะทันหัน: เบาะนั่งจะตกลงอย่างรวดเร็วเมื่อคุณนั่งลงหรือเปลี่ยนน้ำหนัก แม้ว่าจะไม่ได้ล็อคคันโยกก็ตาม สิ่งนี้บ่งชี้ว่าวาล์วภายในไม่สามารถรักษาแรงดันได้อย่างน่าเชื่อถืออีกต่อไป
- ไม่สามารถเพิ่มความสูงได้: กระบอกสูบสูญเสียประจุก๊าซจนหมดและติดอยู่ที่ตำแหน่งต่ำสุด ไม่สามารถยกได้ไม่ว่าในสถานการณ์ใดๆ
- คอลัมน์โยกเยกหรือหลวม: ตัวกระบอกสูบเองโยกเยกอยู่ภายในฐานหรือกลไกเบาะนั่ง บ่งบอกว่าปลอกด้านนอกชำรุดหรือผิดรูป
- คราบน้ำมันหรือการรั่วไหลที่มองเห็นได้: ฟิล์มมันบางๆ รอบฐานกระบอกสูบบ่งบอกว่าสารหล่อลื่นภายในหลุดออกไปพร้อมกับซีลแก๊ส
หากเก้าอี้ของคุณแสดงอาการเหล่านี้อย่างน้อย 1 อาการ การเปลี่ยนถังแก๊สสำหรับเก้าอี้โต๊ะถือเป็นแนวทางที่ถูกต้องอย่างแน่นอน ถังแก๊สไม่สามารถเติมหรือซ่อมแซมที่บ้านได้ ส่วนประกอบภายในจะถูกปิดผนึกอย่างถาวรที่โรงงาน
วิธีการเลือกถังแก๊สทดแทนที่เหมาะสม
ถังแก๊สสำหรับเก้าอี้สำนักงานไม่สามารถใช้แทนกันได้ในระดับสากล การซื้อผิดขนาดจะส่งผลให้ทรงกระบอกไม่พอดีเลยหรือทำให้เก้าอี้มีความสูงที่ไม่เหมาะสม ก่อนซื้อ คุณต้องระบุข้อกำหนดสำคัญสามประการ: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของกระบอกสูบ เส้นผ่านศูนย์กลางเทเปอร์ (ส่วนที่เรียวซึ่งสอดเข้าไปในฐานและกลไกบ่า) และความยาวของระยะชัก (ระยะที่กระบอกสูบขยายจากตำแหน่งต่ำสุดไปสูงสุด)
กระบอกสูบมาตรฐานเทียบกับกระบอกสูบสำหรับงานหนัก
เก้าอี้สำนักงานส่วนใหญ่ใช้ถังแก๊ส Class 3 หรือ Class 4 ซึ่งเป็นการจัดประเภทอุตสาหกรรมสำหรับกระบอกลมที่จัดอันดับตามความสามารถในการรับน้ำหนักและระยะชัก โดยทั่วไปแล้วกระบอกสูบคลาส 3 มาตรฐานจะรองรับน้ำหนักได้มากถึง 250 ปอนด์ และมีระยะชักประมาณ 4 นิ้ว กระบอกสูบสำหรับงานหนักหรือคลาส 4 รองรับน้ำหนักได้ 300–500 ปอนด์ และมักจะมีระยะชักที่ยาวกว่า 5–6 นิ้ว หากคุณกำลังเปลี่ยนถังแก๊สบนเก้าอี้ที่เดิมมีการใช้งานหนัก ให้จัดหรือให้สูงกว่าระดับประเภทของถังแก๊สเดิมเสมอ
การวัดที่สำคัญที่ต้องทำก่อนซื้อ
| การวัด | วัดที่ไหน | ช่วงทั่วไป |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | จุดที่กว้างที่สุดของตัวกระบอกสูบ | 50มม. – 60มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเรียวบน | ปลายเรียวที่สอดเข้าไปในแผ่นเบาะนั่ง | ~28มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเรียวที่ต่ำกว่า | ปลายเรียวที่สอดเข้าไปในฐานดาว | ~46มม |
| ความยาวช่วงชัก | ความแตกต่างระหว่างความสูงที่ขยายเต็มที่และความสูงที่ถูกบีบอัด | 4" – 6" |
| ความยาวที่บีบอัดทั้งหมด | ความยาวเต็มกระบอกสูบที่ตำแหน่งต่ำสุด | 7" – 12" |
วิธีที่ง่ายที่สุดคือการถอดถังแก๊สเก่าออกก่อน (ดูหัวข้อด้านล่างเกี่ยวกับวิธีถอดถังแก๊สออกจากเก้าอี้) แล้วนำไปที่ร้านฮาร์ดแวร์หรืออุปกรณ์สำนักงานเพื่อทำการเปรียบเทียบโดยตรง หรือวัดด้วยตนเองและจับคู่ตัวเลขเหล่านั้นเมื่อสั่งซื้อทางออนไลน์ กระบอกสูบทดแทนหลังการขายส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาให้สวมใส่ได้อเนกประสงค์สำหรับการเชื่อมต่อแบบเทเปอร์มาตรฐาน แต่ความยาวของระยะชักและอัตราการรับน้ำหนักจะแตกต่างกันอย่างมากระหว่างผลิตภัณฑ์
เครื่องมือที่คุณต้องการก่อนเริ่ม
ความหงุดหงิดที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งที่ผู้คนพบเมื่อพยายามเปลี่ยนถังแก๊สบนเก้าอี้สำนักงานคือการตระหนักว่าโครงการกลางคันนั้นหัวแข็งในการถอดถังแก๊สออกมากกว่าที่คาดไว้มาก การเชื่อมต่อแบบเรียวที่ปลายทั้งสองข้างเป็นแบบเสียดสี โดยจะกดเข้าด้วยกันภายใต้น้ำหนักเต็มของผู้ที่นั่งเป็นเวลาหลายเดือนหรือหลายปี ทำให้เกิดความผูกพันที่แน่นแฟ้นอย่างยิ่ง การเตรียมเครื่องมือที่เหมาะสมให้พร้อมก่อนเริ่มงานจะช่วยคุณประหยัดเวลาและความพยายามได้มาก
- ประแจขันท่อหรือคีมปรับได้: จำเป็นสำหรับการจับตัวกระบอกสูบเมื่อบิดเป็นอิสระจากฐานรอง/แผ่นรอง ประแจสายยางทำงานได้ดีถ้าคุณต้องการหลีกเลี่ยงไม่ให้ผิวโครเมี่ยมเป็นรอย
- ค้อนยางหรือค้อน: ใช้เพื่อต๊าปกระบอกสูบให้หลุดจากเบาะนั่งทรงเรียวและส่วนต่อฐาน บล็อกไม้ที่วางอยู่ระหว่างค้อนกับกระบอกสูบช่วยป้องกันการบุบ
- น้ำมันแทรกซึม (เช่น WD-40): ฉีดพ่นรอบๆ จุดเชื่อมต่อที่เรียวแล้วแช่ไว้ประมาณ 10-15 นาที เพื่อสลายการกัดกร่อนและแยกตัวได้ง่าย
- ไขควงปากแบน: มีประโยชน์สำหรับการงัดคลิปยึดหรือฝาครอบพลาสติกที่ป้องกันจุดเชื่อมต่อกระบอกสูบบนเก้าอี้บางรุ่น
- ถุงมือทำงาน: ขอบกระบอกและฐานอาจคมได้ และน้ำมันที่แทรกซึมจะทำให้พื้นผิวลื่น
- ทิ้งผ้าหรือผ้าเช็ดตัวเก่า: เพื่อปกป้องพื้นของคุณจากคราบน้ำมันและให้พื้นผิวที่สะอาดในการทำงาน
วิธีถอดถังแก๊สออกจากเก้าอี้: ทีละขั้นตอน
การรู้วิธีถอดถังแก๊สออกจากเก้าอี้อย่างถูกต้องจะช่วยป้องกันความเสียหายต่อกลไกที่นั่งและฐานห้าแฉก ซึ่งคุณจะนำทั้งสองอย่างนี้กลับมาใช้ใหม่ กระบวนการนี้มีสองขั้นตอนหลัก: แยกที่นั่งออกจากกระบอกสูบ จากนั้นจึงแยกกระบอกสูบออกจากฐาน ทำงานบนพื้นผิวที่แข็งและเรียบ — พื้นโรงรถหรือห้องปูกระเบื้องเหมาะอย่างยิ่ง
ขั้นตอนที่ 1 – พลิกเก้าอี้กลับหัว
พลิกเก้าอี้คว่ำลงจนสุดเพื่อให้เบาะรองนั่งวางอยู่บนพื้นและฐานห้าดาวชี้ขึ้น ซึ่งช่วยให้คุณเข้าถึงจุดเชื่อมต่อทรงเรียวทั้งสองของกระบอกสูบได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง ตอนนี้ควรมองเห็นกระบอกสูบเป็นเสากลางที่เชื่อมต่อแผ่นเบาะนั่งแบบกลับหัวเข้ากับศูนย์กลางตรงกลางของฐานรูปดาว
ขั้นตอนที่ 2 — ทาน้ำมันเจาะที่ปลายเรียวทั้งสองข้าง
ฉีดน้ำมันเจาะเข้าไปในบริเวณที่เทเปอร์ด้านบนของกระบอกสูบบรรจบกับแผ่นกลไกเบาะนั่ง และจุดที่เทเปอร์ล่างบรรจบกับดุมตรงกลางของฐานห้าแฉก รออย่างน้อย 10-15 นาทีเพื่อให้น้ำมันซึมเข้าสู่จุดเชื่อมต่อที่แน่นหนา สำหรับเก้าอี้ที่ใช้งานมานานหลายปี การแช่ 30 นาทีจะให้ผลลัพธ์ที่ดีกว่า เช็ดน้ำมันส่วนเกินที่หยดลงบนบริเวณเบาะนั่งออก
ขั้นตอนที่ 3 — แยกฐานดวงดาวออกจากทรงกระบอก
ขณะที่เก้าอี้ยังคงคว่ำอยู่ ให้จับฐานดาวให้แน่นด้วยมือทั้งสองข้าง แล้วบิดไปมาขณะดึงขึ้น (ห่างจากที่นั่ง) ในหลายกรณี ฐานจะแยกออกจากกันอย่างหมดจดหลังจากบิดแน่นไม่กี่ครั้ง หากยังติดอยู่ ให้วางบล็อกไม้ไว้บนศูนย์กลางตรงกลางของฐาน แล้วใช้ค้อนยางทุบให้แน่นเพื่อขับฐานออกจากเรียวด้านล่าง หลีกเลี่ยงการกระแทกตัวถัง เนื่องจากตัวถังที่เติมแก๊สไม่ควรเปลี่ยนรูปหรือเจาะ
ขั้นตอนที่ 4 — แยกกลไกที่นั่งออกจากกระบอกสูบ
เมื่อถอดฐานออกแล้ว กระบอกสูบจะยังคงอยู่ในแผ่นกลไกเบาะนั่ง หมุนเบาะนั่งด้านขวาขึ้น วางเบาะนั่งไว้บนโต๊ะหรือพื้นที่ยกสูงโดยให้ทรงกระบอกแขวนอยู่ด้านล่างอย่างอิสระ วางบล็อกไม้ไว้ที่ด้านบนของกระบอกเทเปอร์โดยให้เข้าไปในแผ่นเบาะนั่งแล้วตีลงด้านล่างอย่างแน่นหนาด้วยค้อนทุบ แรงโน้มถ่วงและแรงกระแทกจะดันกระบอกสูบออกจากกลไกเบาะนั่ง หรืออีกวิธีหนึ่ง บางคนหนีบกระบอกสูบไว้ในที่รองและดันกลไกเบาะนั่งออกโดยกดลงบนเบาะให้แน่นในขณะที่ถือกระบอกสูบให้อยู่กับที่
วิธีเปลี่ยนถังแก๊สบนเก้าอี้สำนักงาน: การติดตั้ง
การติดตั้งถังแก๊สเก้าอี้สำนักงานตัวใหม่ทำได้ง่ายกว่าการถอดถังเก่ามาก การเชื่อมต่อแบบเรียวได้รับการออกแบบมาให้สวมอัดได้พอดี โดยจะขันให้แน่นเมื่อรับน้ำหนัก ดังนั้นคุณเพียงแค่ต้องวางให้ถูกต้อง และน้ำหนักของผู้ใช้จะยึดได้เต็มที่ในช่วงสองสามนาทีแรกของการใช้งานปกติ
ขั้นตอนที่ 1 — ใส่กระบอกใหม่เข้าไปในฐานดาว
ระบุว่าปลายกระบอกใหม่ด้านใดเป็นเทเปอร์ด้านล่าง โดยทั่วไปจะเป็นปลายเรียวที่กว้างกว่า และมักระบุไว้ในคำแนะนำผลิตภัณฑ์ สอดปลายนี้เข้าที่ศูนย์กลางตรงกลางของฐานรูปดาวให้แน่น ใช้มือกดลงจนสุดและรู้สึกสบาย คุณควรได้ยินหรือรู้สึกถึงการคลิกหรือการต่อต้านเล็กน้อยเมื่อถึงจุดต่ำสุดอย่างถูกต้อง อย่าใช้ค้อนทุบในขั้นตอนนี้ เพราะแรงกดมือก็เพียงพอแล้วสำหรับการประกอบ
ขั้นตอนที่ 2 — ติดตั้งกลไกที่นั่ง
ตั้งฐานและชุดประกอบกระบอกสูบให้ตั้งตรงบนพื้น ใช้กลไกเบาะนั่งและค้นหารูเรียวที่อยู่ตรงกลางของแผ่นเบาะนั่ง ซึ่งจะรับความเรียวด้านบนของกระบอกสูบ ลดกลไกเบาะนั่งลงบนส่วนเรียวด้านบน โดยจัดตำแหน่งอย่างระมัดระวังเพื่อให้นั่งตรง กดลงด้วยมือจนสุด ความเรียวจะจัดตำแหน่งเองและดึงตรงใต้น้ำหนักของเบาะนั่ง ออกแรงดันให้แน่นเพื่อให้แน่ใจว่าเข้าที่แล้วก่อนดำเนินการต่อ
ขั้นตอนที่ 3 — ทดสอบก่อนใช้งานเต็มรูปแบบ
ก่อนที่จะนั่งลงจนสุด ให้ค่อยๆ วางตัวลงบนเก้าอี้โดยจับโต๊ะหรือพื้นผิวใกล้เคียงไว้เพื่อรองรับ ตรวจสอบว่ากระบอกสูบยกขึ้นและลดระดับได้อย่างราบรื่นเมื่อคุณใช้คันโยกสูงและตรวจดูให้แน่ใจว่าเบาะนั่งอยู่ในตำแหน่งเดิมเมื่อคุณปล่อยคันโยก หากเก้าอี้ยังคงจมทันทีหลังเปลี่ยน ให้ตรวจสอบว่าคุณได้ติดตั้งกระบอกสูบประเภทที่ถูกต้องสำหรับน้ำหนักของคุณ กระบอกสูบสำหรับงานเบาในการใช้งานหนักจะพังอย่างรวดเร็ว เมื่อพอใจแล้ว ให้วางน้ำหนักทั้งหมดของคุณบนเบาะนั่ง ซึ่งจะเป็นการอัดข้อต่อแบบเรียวให้พอดีและเป็นการติดตั้งให้เสร็จสมบูรณ์
แก้ไขปัญหาถังแก๊สเก้าอี้สำนักงานจมชั่วคราว
หากคุณจำเป็นต้องใช้เก้าอี้ต่อในขณะที่รอกระบอกทดแทนมาถึง มีวิธีซ่อมชั่วคราวที่ใช้กันอย่างแพร่หลายซึ่งแทบไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใดๆ เลย วิธีนี้ไม่ได้ซ่อมแซมกระบอกสูบ เพียงแต่จะล็อกเก้าอี้ไว้ที่ความสูงคงที่โดยป้องกันไม่ให้กระบอกสูบบีบอัดเพิ่มเติม ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาถาวร แต่สามารถทำให้เก้าอี้ของคุณใช้งานได้หลายวันหรือหลายสัปดาห์
- วิธีการยึดท่อ: ซื้อแคลมป์รัดท่อสแตนเลส (หรือที่เรียกว่าคลิปจูบิลี่) ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่ากระบอกสูบเล็กน้อย ยกเก้าอี้ขึ้นตามความสูงที่คุณต้องการ จากนั้นเลื่อนแคลมป์ท่อไปรอบๆ ส่วนล่างที่โผล่ออกมาของเพลากระบอกสูบ และขันให้แน่นจนแน่น แคลมป์วางอยู่ที่ขอบด้านบนของขอบกระบอกพลาสติก และป้องกันไม่ให้กระบอกสูบจมลงไปอีก แคลมป์ตัวเดียวมักจะให้ความต้านทานเพียงพอ แคลมป์สองตัวที่วางอยู่ใกล้กันทำให้มีความมั่นคงมากขึ้น
- วิธีการปลอกท่อพีวีซี: ตัดส่วนของท่อ PVC ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในกว้างกว่าเพลากระบอกสูบเล็กน้อย ยกเก้าอี้ขึ้นให้อยู่ในความสูงที่ถูกต้อง เลื่อนส่วน PVC ไว้เหนือแกนกระบอกสูบที่เปิดออก และลดเก้าอี้ลงเพื่อให้กลไกที่นั่งวางอยู่บนท่อ ท่อทำหน้าที่เป็นตัวเว้นระยะแบบแข็ง วิธีการนี้มีความเสถียรมากกว่าวิธียึดท่อ แต่ต้องค้นหา PVC ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ถูกต้อง
ทั้งสองวิธีปลอดภัยสำหรับการใช้งานในระยะสั้น แต่ไม่ควรเปลี่ยนถังแก๊สสำหรับเก้าอี้โต๊ะที่เหมาะสม ไม่สามารถปรับความสูงได้เหมือนเดิม เก้าอี้จะถูกยึดไว้ที่ความสูงใดก็ตามที่คุณตั้งไว้ก่อนที่จะใช้ส่วนยึดชั่วคราว
ถังแก๊สทดแทนมีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?
ถังแก๊สสำหรับเก้าอี้สำนักงานแบบ OEM หรืออะไหล่ทดแทนที่มีคุณภาพ ซึ่งปรับให้เข้ากับระดับการรับน้ำหนักของเก้าอี้อย่างเหมาะสม ควรมีอายุการใช้งานระหว่างสามถึงเจ็ดปีภายใต้การใช้งานปกติในสำนักงาน ปัจจัยที่ทำให้อายุการใช้งานของกระบอกสูบสั้นลง ได้แก่ ความจุน้ำหนักเกินพิกัด การปล่อยให้เก้าอี้อยู่ที่ความสูงสูงสุดเป็นเวลานาน (ซึ่งทำให้วาล์วภายในอยู่ภายใต้ความเครียดอย่างต่อเนื่อง) การสัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงเกินไป และการกระเด้งหรือหล่นลงบนเบาะซ้ำๆ แทนที่จะนั่งลงเบาๆ การจัดซื้อจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงซึ่งมีระดับน้ำหนักบรรทุกที่ชัดเจนและการรับประกันที่ครอบคลุม — โดยทั่วไปจะใช้เวลาหนึ่งถึงสองปีสำหรับกระบอกสูบหลังการขาย — ช่วยให้คุณมั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าตัวเลือกงบประมาณที่ไม่มีแบรนด์
หากเก้าอี้ของคุณจมอีกครั้งภายในหกเดือนนับจากการเปลี่ยนใหม่ ให้สงสัยว่าอาจมีกระบอกสูบขนาดเล็กกว่าน้ำหนักของคุณ มีข้อบกพร่องจากการผลิตในชิ้นส่วนทดแทน หรือมีปัญหากับวาล์วกลไกเบาะนั่ง (ส่วนประกอบแยกต่างหากจากกระบอกสูบ) ที่ไม่รักษาตำแหน่งล็อคอย่างถูกต้อง ในกรณีดังกล่าว โปรดติดต่อผู้ผลิตกระบอกสูบภายใต้การรับประกัน หรือพิจารณาว่ากลไกแผ่นเบาะนั่งของเก้าอี้จำเป็นต้องได้รับบริการหรือไม่